Der unabhängige Sicherheitstest umfasste 18 aktuelle Modelle verschiedener Klassen und zeigte, wie stark die Ergebnisse selbst bei neueren Autos variieren können. Die besten Modelle glänzten beim Insassen- und Fußgängerschutz sowie bei aktiven Systemen wie automatischer Bremse und Spurhaltung. Am unteren Ende der Skala landeten Modelle mit schlechterem Seitenschutz und einem weniger gut abgestimmten AEB-System, was sich besonders bei Stadtgeschwindigkeiten bemerkbar macht. Der Test bestätigt, dass Größe und umfangreiche Ausstattung nicht unbedingt ein sichereres Auto garantieren. Prüfen Sie vor dem Kauf unbedingt das Ergebnis des Sicherheitstests und nicht nur Preis und Ausstattungsliste.