Porsche verkaufte 2025 weniger Fahrzeuge als im Vorjahr, obwohl der 911 Rekordabsatzzahlen erreichte und weiterhin die stärkste Ikone der Marke blieb. Die Hauptgründe dafür waren das geringere Interesse am Taycan, die schwächere Nachfrage nach dem 718 und dem benzinbetriebenen Macan in der EU sowie die Einstellung des Verkaufs in China.